Накладки тормозные, тормозные колодки

Трамваи, троллейбусы

Согласно требованиям пункта 4.1.11 ДСТУ 4224:2003 "Трамвайные вагоны. Системы тормозные. Общие технические требования." На новых трамвайных вагонах должны использоваться тормозные накладки, которые не содержат асбест.

Сегодня этом требованиям отвечают тормозные накладки ФО-П Шинкаренко Ю.В., г. Белая Церковь (письмо Главной Государственной технической инспекции городского электротранспорта № 21 / 5-25 от 15.02.07).

Величина пробега вагона, во время какого износа колодок достигает предельно-допустимое значение по результатам испытаний (протокол эксплуатационных испытаний от 03.07.2006г.) составляет 89 тыс. км, что отвечает требованиям ТУ В35.2-2241600219-002:2006 (регламентирован пробег не меньше чем 10 тыс. км).

В 2008 году согласно письму №11/5-27 от 09.02.2008г. Главной Государственной технической инспекции городского электротранспорта проведенные периодические испытания тормозных накладок (протокол испытаний НВЦ МЕТ от 01.02.2008г.), которые подтвердили, что накладки тормозные барабанного тормоза НТ-Ш1-01, и колодки тормозные дискового тормоза трамвайного вагона НТ-Ш1-002 за физико-механическими показателями отвечают требованиям ТУ В 35.2-2241600219-002:2006.

Что такое надежный автомобиль. Это сочетание таких свойств как аэродинамические характеристики, надежный мотор, комфортабельный салон, где водителю и его пассажирам безопасно находится. Но имеется еще один показатель, который влияет на все без исключения виды транспорта и является одним из главных в надежной работе автомобиля. Это тормоза, которые не подведут в минуту опасности, их исправную работу обеспечивают накладки тормозные ланос это или камаз все равно.
 

Что влияет на качество тормозных колодок
 

Тормозная колодка – это деталь, к которой предъявляются завышенные требования, так как с ее помощью обеспечивается безопасность езды. Их необходимо регулярно менять, качественные накладки тормозные купить – значит не подвергать риску водителя и его пассажиров. И если стальной каркас колодки уже длительное время является стандартным и не подвергается большой модернизации, то о накладках этого сказать нельзя. Они постоянно меняют свой состав и химическое содержание. Начиная свое существования с асбеста и чугуна и заканчивая фрикционными материалами. Эти материалы имеют значительный коэффициент трения, он может нормально функционировать при значительном трении и больших температурах.

Продуктивность торможения создают накладки тормозные, качество их играет огромную роль в длительности их работы и надежности. Поэтому производители создают свою формулу фрикционного материала для накладки, которая держится в строгой тайне. Это могут быть различные наполнители, спецсмолы, синтетический каучук, всевозможные волокна и прочее, всего и не перечесть.

Длительность беспрерывной работоспособности тормозных колодок, как видим, зависит от таких факторов: страна изготовитель, например - Украина, фирма, материал и его качество, количество и интенсивность торможения. Есть разница, если Вы ездите по трассе за городом без остановок или, например, автобус и троллейбус, который движется по городу и ему необходимо часто тормозить. Поэтому накладки тормозные богдан, требуют к себе большего внимания, из-за условий эксплуатации.

Параметры, влияющие на стоимость тормозных колодок
 

Если рассматривать тормозные колодки, цена на них зависят от тех же факторов, что влияют на качество: материал, производитель или бренд. Лучше покупать оригинальные запчасти от производителя, покупая их вы гарантируете качество. Например, тормозные накладки ЧП Шинкаренко Ю. В. - это качественная продукция, изготовленная согласно всем требованиям государственной технспекции. Можно прельститься продукцией неизвестных производителей, здесь и цена будет ниже. Но приобретая тормозные колодки - цена/качество соотношение незыблемое. Ведь сэкономив на цене, вы можете потратиться вдвое больше, если это окажется некачественная деталь, которая быстро выйдет из строя. Хорошо если без последствий для жизни и здоровья людей.

Только убедившись в способностях и надежности изготовителя, следует накладки тормозные купить. Ни в коем случае не покупайте запчасти непонятного происхождения. Так как главным критерием качества и длительности эксплуатации накладок являются их фрикционные особенности. Чем качественнее материал колодок, тем выше их цена. Дешевые варианты придется часто менять.